浙江宁波造船门式起重机是一种用于船台拼装船体的专用起重设备，结构特点：
双小车设计：常备有两台起重小车，一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段 。
大跨度：跨度较大，一般可达 185 米，甚至更大，以满足船坞或船台的作业范围需求。
高起升：起升高度高，主梁下盖板离地的高度在 40m-100m 之间，适应大型船体分段的吊装和空中作业。
主梁结构：主梁有单主梁和双主梁两种形式。门架通常采用一侧刚性腿一侧柔性腿的型式，即一侧刚性支腿与主梁固接，另一侧柔性腿通过柔性铰与主梁连接，以适应大跨度和不同的受力情况 。
起重量：起重量一般为 100-1500 吨，也有更大型的造船门式起重机，额定起重量可达 2500 吨以上 。
起升速度：起升速度为 2-15 米 / 分，还有 0.1-0.5 米 / 分的微动速度，以满足精确吊装和不同作业阶段的需求 。
浙江宁波造船门式起重机厂家造船门式起重机优势
高效性：大起重量和多种功能使其能够快速完成复杂的吊装任务，提高造船效率。
精准性：微动速度和精确的控制功能，如空中微量旋转和准确对位，保证了船体分段合拢等作业的精度。
安全性：结构优化设计、变频调速技术以及完善的安全装置，提高了起重机在运行和作业过程中的安全性 。
适应性强：能够适应不同船型、不同尺寸和重量的船体分段吊装需求，同时可在恶劣的室外环境下工作。
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