中国铁路已有百余年的历史了,百余年来,铁路养路维护的手段,随着我国铁路的飞速发展,也同样日新月异,从开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械,也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。中创智造(辽宁)轨道交通有限公司也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新,服务不断的完善。ZQ-45轨枕螺栓钻取机铁路工务器材
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ZQ-45轨枕螺栓钻取机是一种快速钻取水泥枕内损坏螺栓和尼龙螺母的专用机具,其工作原理采用空心钻头直接或经连接轴与汽油发动机输出轴连接,并经发动机驱动空心钻头旋转而将水泥枕内损坏螺栓或尼龙螺母钻出。其优点是:体积小、重量轻、携带方便、操作简便、上下道速度快、钻头易定位和使用效率高等,特别适用于铁路工务、工程、大修段等单位在线路上进行更换水泥枕螺栓和尼龙螺母使用。
技术参数
1.电机: 220V(汽油机2马力)
2.输入功率:2380W
3.汽油机燃料混合比:30:1
4.油箱容量:1.5升
5.钻取钻速:≤450r/min
6.钻孔范围:ф30mm-ф45mm
7.钻取用时:90秒
8.适用范围:各种水泥枕螺栓及岔枕尼龙螺母钻取
9.整机重量:22kg
10.外形尺寸:820×540×380(mm)
使用方法
1.首先把联接方柱与底座的螺钉松开,根据需钻孔位置处的高度,把两根套杆预先适宜长度后锁定,一端顶住灰枕底部,另一端顶住钻机方柱上端的调节螺杆,然后反方向旋转螺杆,使钻机牢牢紧固。
2.要在空载状态下启动钻机,不允许带着负荷起动,起动以后,打开供水阀,当有水从钻头中流出,才可以开始下钻。开始时要慢慢下钻,加力要轻而均匀,当钻头切进物体5毫米深左右时可以加大推力,进行正常钻孔作业。在钻进过程中,发现发动机转速过快时,表明是过荷运行,应立即减小发动机油门,使转速达到钻孔的理想状态。
3.操作过程中,不得堵塞汽油机通风槽孔,防止发动机温升过高,影响使用寿命。
4.施工时,应有充足水量进入钻头内腔冷却,并同带走泥屑,以防止钻头和密封圈损坏。
5.钻孔时,钻机不时振动,一般是升降体与方管、齿条间隙变大引起,此时应停机调整升降体上的轨道衬铁、滚轮,通过拧紧相关螺钉来调整适宜间隙。
请明白,这个世界没有奇迹,所谓的奇迹只是“大人”的不小心,同时也是“我们”的无知。
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中创智造(辽宁)轨道交通有限公司主要产品
捣固系列:液压捣固机,道岔捣固机,电动捣固镐,内燃捣固镐 软轴捣固机
切轨系列:内燃切轨机,电动切轨机
钻孔列:内燃钢轨钻孔机,电动钢轨钻孔机,
钢轨打磨系列:内燃钢轨除锈机,内燃道岔打磨机,电动仿形打磨机,内燃仿形打磨机,电动钢轨端面打磨机,内燃钢轨端面打磨机,多功能打磨机、
起拨道系列:液压起道机,液压起拨道器,液压起拨道机,齿条起道器
轨道扳手系列:手持式螺栓扳手,双头螺栓扳手,单头螺栓扳手,手动扳手
钢轨拉伸系列:液压钢轨拉伸机。
调整轨缝系列:单向液压轨缝调整器,双向液压轨缝调整器。
直轨系列:单钩液压直轨器,双钩液压直轨器,液压平轨器。
轨道工具:型液压方枕器,线上料搬运车,手动倒角器,运轨器,吊轨车,单轨车,撞轨器,运轨排小车,轨道平车,钢轨对轨架。
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